Ως πελάτες, οι γυναίκες παίζουν σημαντικό ρόλο στον τομέα τηςαυτόματη επισκευήΤο Ενώ αποτελούν μόλις το ήμισυ του πληθυσμού των ΗΠΑ, παραδίδουν έως και τα δύο τρίτα των οχημάτων που μεταφέρονται για συντήρηση ή επισκευή, σύμφωνα με τη Volvo.


Ωστόσο, ο αριθμός των γυναικών τεχνικών είναι άλλο θέμα. Στο κατάστημα ή μπροστά όπου θα μπορούσαν να εργαστούν ως συγγραφείς υπηρεσιών ή ως διευθυντές υπηρεσιών, οι γυναίκες υποεκπροσωπούνται σημαντικά στον τομέα. «Νομίζω ότι αυτό συμβαίνει επειδή η [επισκευή αυτοκινήτων] δεν θεωρήθηκε ποτέ γυναικείο πεδίο, αλλά αυτό αλλάζει», λέει η Jennifer Tio, πρόεδρος του Συμβουλίου Γυναικών του Car Care Council.

Παλαιά Μεθοδολογία

Για χρόνια, οι μηχανικοί αυτοκινήτων ήταν συντριπτικά άνδρες. Τόσο οι άνδρες όσο και οι γυναίκες που έχουν σκεφτεί την απασχόληση στον τομέα έχουν σημειώσει ότι η εργασία ήταν σωματικά επιβαρυντική, που περιλάμβανε συχνή άρση βαρών και συχνά απαιτούσε ωμή δύναμη. Dirtyταν επίσης βρώμικη δουλειά. Οι μηχανικοί θα μπορούσαν πάντα να εντοπίζονται από το λίπος και τη βρωμιά κάτω από τα νύχια τους.

Οι καιροί έχουν αλλάξει


Τα σημερινά αυτοκίνητα είναι διαφορετικά και απαιτούν διαφορετικές προσεγγίσεις για την εξυπηρέτησή τους. Τα μηχανικά συστήματα που κάποτε απαιτούσαν περισσότερους μυς παρά νοημοσύνη για να διορθωθούν, έχουν γίνει πολύ πιο αξιόπιστα και λιγότερο χρήσιμα για την προσοχή ενός μηχανικού. Σήμερα, τα προβλήματα του αυτοκινήτου είναι πιο πιθανό να προκληθούν από έναν ελαττωματικό ηλεκτρονικό αισθητήρα παρά από ένα κακό κιβώτιο ταχυτήτων. Όπως λέει ο Wade Hoyt, διευθυντής δημοσίων σχέσεων της Toyota στη βορειοανατολική αγορά, «Ο κόσμος της επισκευής αυτοκινήτων έχει μετατραπεί από παξιμάδια σε ωμ και βολτ».

Η αυτόματη υπηρεσία είναι πλέον παιχνίδι εγκεφάλου. Ακόμα και ο τίτλος των ανθρώπων που κάνουν τη δουλειά έχει αλλάξει - οι μηχανικοί είναι πλέον τεχνικοί. Για πολλούς στο χώρο, αυτή η μετάβαση ήταν δύσκολη ή και αδύνατη. Άτομα με εξειδίκευση σε γαλλικό κλειδί μπορεί να εμποδίζονται από υπολογιστή ή βολτόμετρο.


Τα τμήματα σέρβις αυτοκινήτων χρειάζονται όλο και περισσότερο άτομα με τεχνική κατάρτιση στα ηλεκτρονικά και τα φυσικά εμπόδια που μπορεί να είχαν νιώσει κάποτε οι γυναίκες κατά την είσοδό τους στον τομέα έχουν εξαφανιστεί σε μεγάλο βαθμό.

Οι γυναίκες ανταποκρίνονται


Λόγω της καλής αμοιβής και των μεγάλων προκλήσεων, υπάρχουν πλέον περισσότερες γυναίκες τεχνικοί αυτοκινήτων από ποτέ. 'Τα τελευταία πέντε χρόνια, είδαμε αύξηση του αριθμού των γυναικών [που εκπαιδεύονται να γίνουν τεχνικοί αυτοκινήτων], αλλά ο αριθμός εξακολουθεί να μην είναι εκεί που θα θέλαμε να το δούμε', λέει ο Mark Berardi, εκπρόσωπος εισαγωγών για το New England Technical Institute, μια ιδιωτική επαγγελματική σχολή που εκπαιδεύει τεχνικούς αυτοκινήτων.

Για εκείνους που όντως μπαίνουν στον χώρο, οι προοπτικές είναι λαμπρές, σύμφωνα με τον Berardi. «Υπάρχει απολύτως μεγάλη ζήτηση», λέει. «Τα πρατήρια καυσίμων και οι έμποροι θέλουν να διαφοροποιηθούν». Έχουν παρατηρήσει ότι οι περισσότεροι πελάτες τους είναι γυναίκες.

Το Συμβούλιο Φροντίδας Αυτοκινήτου έχει επίσης δει περισσότερες γυναίκες να παρατηρούν τον τομέα επισκευής αυτοκινήτων. «Πέρυσι, το Συμβούλιο Γυναικών του Συμβουλίου Φροντίδας Αυτοκινήτου έδωσε τις πρώτες του υποτροφίες και είχαμε πολλούς υποψήφιους», λέει ο Tio. «Η επισκευή αυτοκινήτων γίνεται πολύ περισσότερο τομέας υψηλής τεχνολογίας και πολλές γυναίκες έχουν πιστοποίηση ASE».

Σήμερα, δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο οι γυναίκες τεχνικοί αυτοκινήτων δεν μπορούν να είναι εξίσου επιτυχημένοι με, ή ακόμη πιο επιτυχημένοι από τους άνδρες τεχνικούς αυτοκινήτων. «Οι γυναίκες στο πρόγραμμά μας κάνουν κύκλους γύρω από μερικά παιδιά», λέει ο Berardi. Σημειώνει επίσης ότι οι γυναίκες συχνά τα καταφέρνουν πολύ καλύτερα με τις δεξιότητες επικοινωνίας που γίνονται ολοένα και πιο απαραίτητες για να επιτύχουν στον τομέα.


'Αυτή είναι μια φοβερή, καλά αμειβόμενη καριέρα για τις γυναίκες', λέει ο Tio. «Είμαι στον χώρο για 18 χρόνια και έχω δει τρομερή ανάπτυξη [στις ευκαιρίες για γυναίκες]».